Descripción
El GHP 12 aporta la completa tecnología de piloto automático náutico de Garmin a las embarcaciones de vela de entre 20 y 70 pies (6 a 21 metros) de eslora, así como a las lanchas motoras con sistemas de dirección con solenoide, sistemas de dirección con actuador de cable y bombas hidráulicas de terceros.
Disfruta de la vela de forma más simplificada
El sistema de piloto automático para embarcaciones de vela GHP 12 es como contar con un par de manos extra a bordo. Cuando se integra con el dispositivo GWS 10 de Garmin o cualquier sensor de viento compatible, con GPS y con dispositivos electrónicos de red (se venden por separado), el GHP 12 admite el control de rumbo, control de viento, giros por pasos, maniobras de virada/trasluchada, etc. Te permitirá ocuparte de tus velas, jarcias, cabrestantes y radios sin molestias.
Para las aplicaciones de las embarcaciones de vela, hay tres accionadoras lineales disponibles de Garmin capaces de hacer funcionar distintos sistemas de dirección para casi cualquier embarcación de vela de tamaño mediano o grande (en función de la aplicación específica).
- Unidad accionadora de clase A: para embarcaciones de vela de hasta 28.500 lb (14 t) de desplazamiento.
- Unidad accionadora compacta de clase B: para embarcaciones de vela con hasta 48.400 lb (21,95 toneladas) de desplazamiento.
- Unidad accionadora de clase B: para embarcaciones de vela de mayor tamaño, de hasta 79.000 lb (35 t) de desplazamiento.
Domina las lanchas motoras con actuador de cable o solenoide
El GHP 12 también proporciona potentes funciones de piloto automático a las lanchas motoras con sistemas de dirección con actuador de cable o solenoide, además de las que dispongan de bombas hidráulicas de terceros.
Para llevar un GHP 12, la embarcación debe poder proporcionar respuesta de posición de timón a la unidad de control electrónico (ECU). Consulta tu distribuidor autorizado para buscar la mejor solución de respuesta para tu embarcación.
Conéctate a dispositivos de red
Al GHP 12 se accede a través de una unidad de control del timón GHC, que cuenta con la certificación NMEA 2000. Además de su fácil instalación, la compatibilidad con NMEA 2000 permite compartir los datos de rumbo del piloto automático con otros dispositivos de la red, incluidos los plotters de Garmin que ofrecen indicaciones de ruta por GPS.
Hay un mando a distancia inalámbrico opcional a tu disposición; no obstante, para obtener el mayor nivel de comodidad, controla la unidad GHC con quatix, el primer reloj de navegación náutico con GPS del mundo que dispone de la tecnología inalámbrica ANT.
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